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无震动止滑坡道做法

无震动止滑坡道做法

的有关信息介绍如下:

无震动止滑坡道做法

无震动止滑坡道拥有强度高、硬度极高,材料耐磨、耐候、耐腐蚀,车道无接缝、色泽均匀、美观、经久耐用、无明显震动感等优点。是现在物业的首选产品,专门用于各类停车场上、下坡道等场所。

素地处理

用机械对砼面打磨粗化,去除油污,全面清除一切影响与砼面良好结合的异物,形成粗糙、平整的施工面。机械打磨施工后用吸尘器及空压机除去留下的灰尘及残留物。用专用材料修补凹坑、损坏部分,找平施工面。

渗透性底涂

用渗透型材料在砼面层进行封闭,以提高地面抗酸碱腐蚀、防水性能,确保胶合抗压层与地面的粘接力。

胶合抗压层

将抗压层材料根据要求配比、充分搅拌后,用锯齿镘刀均匀、平整、密实的摊铺在工作面,形成一定厚度的抗压层,提高平整度,增强车道成品的抗压、耐冲击性。(抗压层施工的厚度需根据设计要求)

线条放样

待胶合抗压基层充分硬化,按设计要求粘贴美纹纸,按美纹纸尺寸开始进行精确放样。

彩色防滑层

根据要求将混合好的止滑层材料先用锯齿镘刀批刮一遍在抗压层上,然后再喷涂一遍,形成一定厚度表面粗糙的彩色条形止滑带。

(防滑层施工的厚度需根据设计要求)

养护剂

待彩色防滑层表面达到饱和干燥后,对整个施工面滚涂养护剂,至少养护1周。施工后7天内避免通行。

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