特斯拉撞车为什么容易燃烧？

特斯拉撞车为什么容易燃烧？

特斯拉造车过于激进所致。特斯拉发展之初，可谓一无所有，如何销售其汽车成为一个难题，特斯拉采取的是激进的方案，一是极端追求电池密度，搭载其他车企都不敢用镍钴铝电池；而是用并不成熟的激进的辅助驾驶方案，以这两点作为噱头，以期打开局面。在消费者不懂的情况下，特斯拉确实也做到了。从科学角度讲，每一种电池都有不同的特性。镍钴铝三元电池燃点最低，仅为一百多度；镍钴锰三元电池稍微好点，燃点可以达到200度以上；磷酸铁锂电池稳定性最好，燃点500度以上，比亚迪刀片电池据称燃点高达800度。汽车发生碰撞，会产生大量热能，出现的碰撞火花甚至高达3000度左右，不过火花温度传导到电池内部，温度会大幅降低，通常燃点500度的磷酸铁锂电池电池基本都能够避免起火事故。镍钴铝三元电池燃点较低，加上化学稳定性差，一旦发生碰撞，很可能出现短路，相当于网络上流传的针刺短路，会直接起火燃爆。去年十月起，特斯拉主力车型MODEL 3长续航版换装了磷酸铁锂电池，基本很难碰撞起火，但是之前的镍钴铝三元电池车辆安全性较差，BMS技术只能控制充放电短路，却难以控制碰撞引起的短路和燃爆。所以，特斯拉撞车后的燃爆几率很高。